Hírek

House átadja az FAA újraengedélyezési mínusz ATC privatizációját

Az Egyesült Államok háza ezen a héten hosszú távon megismételte az FAA-t, amely kizárja a nemzet ATC ellentmondásos privatizációját.

Rob Mark

Csaknem egy évig tartó vitás vita zajlott, de a US House ezen a héten hosszú távú újbóli felhatalmazást adott az FAA-nak, hogy felváltja a rövid távú bővítések sorozatát, amelyek 2015 óta sújtották az ügynökséget. öt év.

Míg az új jogszabály nem tartalmazott ellentmondásos módosítást a nemzet légiforgalmi irányítási rendszerének privatizálására / társaságosítására, a House Transport and Infrastructure Committee elnöke, Bill Shuster (R-PA) azt mondta: „A légiközlekedési rendszerünk elengedhetetlen a gazdaságunk és az amerikai út szempontjából az életé. Ez a törvényjavaslat számos fontos reformot nyújt, amelyek segítenek az amerikai gyártóknak és a munkahelyteremtőknek egy nagyon versenyképes globális piacon. Ez a jogszabály hosszú távú beruházásokat és stabilitást biztosít az amerikai nagy, kicsi és vidéki közösségek légiközlekedési infrastruktúrájában, és foglalkozik a rendszer biztonságának megőrzését segítő kérdésekkel. ”

Peter DeFazio (D-OR), a bizottság fődemokrata, azt mondta: „Örülök, hogy végre lehetőségünk nyílt összeállni és bemutatni egy kétoldalú, hosszú távú FAA újrafelhasználási számlát - egy számlát, amely az FAA hosszú távú finanszírozása, amire szüksége van a feladatainak elvégzéséhez, és a repülésbiztonság javítására vonatkozó megbízásokat, a világ vezető szerepének fenntartását a légi közlekedés kutatásában és innovációjában, valamint a kritikus légi közlekedési programokhoz szükséges és célzott reformokat.

A jogszabályoknak a teljes ház jóváhagyására kell szólniuk.

Загрузка...